人民網(wǎng)北京4月23日電 （申佳平）受新冠肺炎疫情影響，我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈受阻，人流物流循環(huán)不暢、產(chǎn)業(yè)鏈上下游復工不同步等問題突出。有輿論指出，中國產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈將會迎來大規(guī)模外遷。

今日，在國務院新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌回應稱，長期以來跨國公司在全球配置生產(chǎn)要素時，更注重效率和成本，未來的調(diào)整是企業(yè)的選擇，不以政府的意愿來決定。同時，我國經(jīng)濟長期向好的基本面和綜合競爭優(yōu)勢沒有改變，跨國公司投資中國的信心和戰(zhàn)略沒有改變。

他表示，目前全球產(chǎn)業(yè)鏈布局和供應鏈結構是多年來生產(chǎn)要素以*高效方式自由流動、資源*優(yōu)化配置所形成的，具有相對穩(wěn)定性和依賴性。我國是全球產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的重要一極，“中國制造”更是擁有獨特優(yōu)勢，超大的市場規(guī)模是確保全球產(chǎn)業(yè)鏈留在我國的決定性因素，完整的工業(yè)體系和完備的基礎設施為我國發(fā)展全球產(chǎn)業(yè)鏈留足了底氣。

“疫情可能導致全球產(chǎn)業(yè)鏈或供應鏈朝著更多元化、更具韌性方向發(fā)展，我們將以更高的效率，更好的服務，更優(yōu)的營商環(huán)境來留住大家?！秉S利斌說。

他提到，據(jù)中美商會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，40%的企業(yè)將按原計劃加大對華投資，比2月份提高了17個百分點。特斯拉上海超級工廠在創(chuàng)造不到1年就實現(xiàn)量產(chǎn)奇跡的基礎上，3月份又創(chuàng)造了單月銷量超一萬輛的新高。“實踐證明，全球供應鏈深度融合遠比分割和碎片化更富韌性和彈性，更有利于維護國際社會的安全和穩(wěn)定，更有利于保障和增進全球人民的福祉?！?/p>

黃利斌強調(diào)，為保持我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定性和競爭力，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)達產(chǎn)。工信部將重點抓好四個方面的工作：

一是聯(lián)通國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)，加強全球抗疫合作，加大力度向國際市場供應原料藥、生活必需品、防疫物資等，保障在全球產(chǎn)業(yè)鏈中有重要影響的企業(yè)和關鍵環(huán)節(jié)產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口，維護國際供應鏈穩(wěn)定。

二是暢通國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)，激發(fā)內(nèi)需市場活力，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用，拉動傳統(tǒng)消費，積極支持發(fā)展新模式新業(yè)態(tài)，加快新型基礎設施建設，加快工業(yè)、通信業(yè)重點項目的開工建設，跟蹤抓好重點外資項目的落地。

三是打通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈堵點、痛點，抓好重點地區(qū)重點行業(yè)復工復產(chǎn)，加強縱橫聯(lián)動、跟蹤服務，推動龍頭企業(yè)發(fā)揮對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游的協(xié)同帶動作用，促進大中小企業(yè)融通發(fā)展，穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟運行的基本面。

四是加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全建設，探索建立跨區(qū)域、跨部門、跨產(chǎn)業(yè)的信息溝通、設施聯(lián)通、物流暢通、資金融通、人員流通、政務聯(lián)動等協(xié)同機制，加強對重點產(chǎn)業(yè)和區(qū)域的風險預警管理。

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