中新社北京12月22日電 (記者 王慶凱)中國國務(wù)院新聞辦公室22日舉行《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書新聞發(fā)布會。中國交通運(yùn)輸部副部長劉小明在會上表示，中共十八大以來，共安排車購稅資金超1.46萬億元(人民幣，下同)，支持貧困地區(qū)公路建設(shè)，帶動全社會投資超5.13萬億元，新增資金、新增項(xiàng)目、新增舉措向“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)傾斜，貧困地區(qū)“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系基本形成。

　　劉曉明介紹，中共十八大以來，交通運(yùn)輸部把打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)作為首要政治任務(wù)和重大民生工程，確保小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)。扶貧項(xiàng)目優(yōu)先安排，扶貧資金優(yōu)先保障，扶貧工作優(yōu)先對接，扶貧措施優(yōu)先落實(shí)，以超常規(guī)舉措和力度推進(jìn)交通扶貧。

　　一是解決了出行難。中共十八大以來，新改建農(nóng)村公路208.6萬公里，其中貧困地區(qū)達(dá)110萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)420.1萬公里，貧困地區(qū)新增5.1萬個(gè)建制村通硬化路，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全通硬化路。

　　二是打通了大動脈。貧困地區(qū)縣城基本實(shí)現(xiàn)二級及以上公路覆蓋，許多貧困縣還通了高速公路，干支銜接的高等級內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)不斷完善，有些地方還通了鐵路、有了機(jī)場。

　　三是暢通了微循環(huán)。實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村全部通客車、通郵政，農(nóng)村物流服務(wù)保障有力，網(wǎng)絡(luò)不斷健全。

　　四是打通了致富路。交通帶動了特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)蓬勃發(fā)展，形成“交通+特色農(nóng)業(yè)+電商”“交通+文化+旅游”“交通+就業(yè)+公益崗位”等多種新模式，增加了貧困地區(qū)造血功能。(完)

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